Классификация рефрижераторных полуприцепов

Рефрижераторный полуприцеп представляет собой транспортное средство, которое может поддерживать заданный температурный режим. Функция обеспечения требуемого режима лежит на специализированных холодильных агрегатах, установленных в рефрижераторах.

Главная функция рефрижераторов заключается в выполнении требуемого температурного режима и поддержании определенных показателей микроклимата внутри охлаждаемого кузова, необходимых для хранения и транспортирования грузов (преимущественно продуктов питания), при условии соблюдения бесперебойной работы оборудования.

Рефрижераторный полуприцеп является неотъемлемым промежуточным звеном, обеспечивающим хранение груза при его перемещении между остальными звеньями непрерывной холодильной цепочки. Наличие автомобильных аналогов данной техники особенно важно для многих регионов, имеющих большое расстояние между объектом изготовления груза и точками его дальнейшего хранения, обработки и потребления.

Главное преимущество рефрижераторов над изотермическими полуприцепами, имеющими теплоизолированные кузова, заключается в наличии холодильной установки, оснащенной автоматизированной системой регулирования температуры в кузове. Именно поэтому рефрижераторные полуприцепы имеют такую огромную популярность. Наиболее известными компаниями-производителями данной техники являются Chereau, Schmitz и Krone.

В зависимости от предназначения и температурного режима внутри кузова, полуприцепы-рефрижераторы делятся на следующие классы:

• A - температурный режим - +12°C до 0°C;
• B - температурный режим - +12°C до -10°C;
• С - температурный режим - +12°C до -20°C;
• D - температурный режим - ниже +2°C;
• Е - температурный режим - ниже -10°C;
• F - температурный режим - ниже -20°C.

Вышеуказанная классификация составлена согласно европейским нормам и правилам перевозки скоропортящейся продукции АТР Europe.

Холодильный агрегат рефрижераторного полуприцепа должен обеспечивать весь перечень заданных температурных характеристик в кузове как минимум в течение 12 часов, без осуществления дополнительного обслуживания установки.

Сертификация подобных специализированных транспортных средств выполняется в соответствии с правилами ATP о транспортировке скоропортящихся продуктов питания, утвержденными Женевским соглашением в 1970г. Европейские производители техники, выпускающие полуприцепы, выдают соответствующий сертификат АТР, срок действия которого 6 лет. При соответствии рефрижератора всем техническим требованиям и прохождении тестирования после указанного времени, возможно продление сертификата еще на три года.